波音 787-9

這是目前台灣長程線最常遇到的新一代廣體，也是「787 跟 A350 差在哪」這個問題的主角。兩者同樣是複合材料機身，客艙氣壓與濕度都比上一代好，十小時以上的航段，下機的疲累感差別是實質的。兩者之間，A350 的客艙略寬、座椅通常寬那麼一點，787 則有面積較大的電子調光窗；差距不大，遇到哪一台都不用失望。

真正該比的是它和 777-300ER。787-9 是 3-3-3，777-300ER 是 3-4-3——兩人同行在這台可以拿到靠窗那組只有彼此的座位，在 777 上怎麼選都會多一個陌生人。反過來，四人同行時 777 的中間四連座才是最好用的。同一條長程線兩種機型都有，人數就是判準。

選位上，3-3-3 的中間三連座只有正中央那個兩側被夾住，比 3-4-3 的內側好處理得多。它的航程規格讓它幾乎什麼線都排得下，從三小時的日本線到十幾小時的歐洲線都會出現——短程遇到算賺到，長程才是它的主場。