波音 787-8

同樣叫 787，8 跟 9 對乘客的差別比想像中大——不在座位配置（都是 3-3-3），在機體年份。787-8 是這個家族最早交機的一批，各家的客艙產品可能還是上一個世代的規格：螢幕尺寸、電源介面、商務艙的座椅型式，都可能和同一家公司的 787-9 不是同一個等級。訂位看到 787 別直接假設是新的，先確認是哪一型。

第二個差別是它會出現在哪。機身短、座位少，航空公司多半拿它飛需求中等的航線，也有廉航用它跑中長程——這是少見的「廣體廉航」組合，四五小時的航段能坐到 3-3-3 的廣體，走道數量是實打實的，值得跟同一條線的窄體班次比一比。

體感上它保有家族的核心優勢：複合材料機身讓客艙氣壓與濕度設定優於上一代，長程下機的疲累感較輕，這點 8 和 9 沒有差別。3-3-3 對兩人同行友善，靠窗那組只有彼此；四人以上則要拆成兩排或跨走道。真正該留意的還是機齡與客艙產品，那個變數比機型代碼大得多。