漫步北陸雲上絕景

Text_Iain Lin  Photo_大榮旅遊、az資料庫

連接富山和長野的立山黑部，為日本屋脊阿爾卑斯山路線最受歡迎的山岳光路線，大榮航空自明年4月15日開山後，於欣賞壯闊雪壁的黃金時間內，帶遊客上立山黑部搭乘六種交通工具，讓隨季節而有不同變化的自然化作窗外美景，在生活中遇見雲端仙境。  

 

雪之大谷20米高聳雪壁           

四月下旬立山黑部開山，是日本年度大事，雪之大谷20米高聳雪壁，僅在四月底到五月間才有機會看到，走在20多米高的雪壁旁，高聳入天帝雪牆莊嚴潔白，真不讓人讚嘆大自然與人工合作無間偉大，畢生僅見難得絕世奇觀。

 

搭乘六種交通工具 征服立山黑部

立山電動纜車 

坡度超過24度，垂直落差達500公尺的登山纜車，即使從美女平下降到立山車站，不論何種高度，均可用水平視角去欣賞窗外美景，是立山黑部公共交通的細膩規劃，也可將山林帶到低山林的森林變化盡收眼底。

高原公共汽車

行駛於室堂經彌陀原到美女平的高原巴士，也是立山黑部所有交通工具內搭乘時間最長的一段，也是最能欣賞到立山黑部著名的雪壁風景「雪之大谷」，在50分鐘的車程間，巴士會從海拔2450公尺的室堂站起始，沿途穿梭在兩側高達近20公尺的大雪牆間，另一邊還有供行人步行的通道，感受如通往銀色天際的視覺震撼。

 

關電隧道無軌電車 

原為建設黑部大壩時，為運送建築材料而通行於隧道間的無軌電車，如今則作為接連長野縣扇澤到黑部水壩車站的交通工具，完全使用隧道頂端的電路供電做為動力，而非使用汽油，無廢氣排放相當環保，目前在日本僅只在關電隧道與立山隧道才有。

 

立山空中纜車

一般纜車多有支柱來連接鋼纜，但為避免破壞大觀峰到黑部湖間的生態與風景，因此這段改以僅由鋼纜作為連接；長達1.7公里約7分鐘的立山空中纜車，為日本最長且最大的無支柱纜車，以360度全景瀏覽設計的車廂，就像是一個移動的眺望台，可欣賞到整座立山連峰及黑部湖，運氣好時甚至還有機會見到被日本人視為神鳥的雷鳥，實屬難得。

 

黑部地下索道

自海拔1828公尺黑部平下降往1455公尺黑部湖的路線，為保護自然黑部的景觀和防止雪崩，特別開鑿這條日本唯一全線從地下通過的電纜車，配合地形採階梯式的車廂設計，坐起來十分鮮奇，路程全長約800公尺，最陡坡度就達31度，讓人讚嘆日本交通建設的心力。

 

封閉隧道無軌電車

串聯大觀峰和室堂車站的隧道電車，通行於日本第二高峰立山主峰內部，全長約3.7公里，同樣採電路供電，也是日本唯一在海拔2450公尺隧道中行駛的無軌電車，特別是接近大觀峰200公尺處的岩石破碎帶地質區，為挖掘隧道時最艱困的一段，足見日本建設的驚人毅力。

 

合掌村 田園簇擁童話美景

被列為世界遺產的白川鄉合掌村，村內以群聚如合掌般屋頂造型的民房為最大特色，合掌建築其實源於當地多雨、多雪的氣候，並使用周邊自然環境為材料，展現先民與大自然共生共存的智慧，漫步在村落間，除可近距離觀察在地居民的生活面貌，還能到眺望台，盡覽坐落在田園間合掌建築的美麗姿態。

 

上高地 走進神的絕美故鄉

被穗高連峰、燒嶽活火山、常念山脈等環抱著的上高地，是標高約1500公尺的小盆地，為中部山岳國立公園的一部分，因長期與外界隔離，蘊藏極為豐富的動植物資源，也被日本人視為神明居住的地方，擁有與瑞士不分軒輊的仙境，流露如詩畫般的絕美勝景。

 

 

獨家推薦

黑部峽谷鐵道 探索峽谷深度魅力

行駛於宇奈月與櫸平之間的黑部峽谷鐵道，原為開發水力所舖設的軌道，如今將20公里長的路段規劃作為觀光小火車之用，其中最具特色的是，鐵路會途經日本最大最深的V字形黑部峽谷，加上黑部川從旁流過，另外還有新山彥橋、鐘釣溫泉等景點，為旅人揭開四季幻變的秘境面容。

下呂溫泉 古老溫泉療癒身心 

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兼六園 移步易景四季變幻 

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出發

DAY 1桃園國際機場→名古屋中部國際空港→江戶宿驛古道

DAY 2 上高地(大正池、河童橋)→白馬溫泉

DAY 3 扇澤／黑部水庫【關電山路巴士】／黑部湖【徒步】／黑部平【黑部地下纜車】／大觀峰【空中纜車】／室堂【隧道巴士】／美女平【高原巴士】／黑部立山連峰【電纜車】／宇奈月溫泉街道散策

DAY 4黑部峽谷鐵道觀光小火車→聯合國世界文化遺產～白川鄉合掌村→賞櫻名所→日本三大名園～金沢兼六園→下呂溫泉

DAY 5水之城～郡上八幡古町散策欣賞舞蹈→免稅店→榮町→中部國際機場～機場內大正江戶時代的建築商街→桃園國際機場

 

※大榮旅遊與中華航空合作，於 4～5月特別推出早去晚回加班機行程，保證四晚入住溫泉飯店，讓旅客們每晚能感受溫熱湯泉的潤澤舒壓，另外為維護立山黑部的自然原始生態，旺季期間會實施車輛及遊客入山管制，保證團能夠確保遊客在參團期間，透過專業領隊的安排，使用可賞景又兼具環保的特色交通工具入山，感受黑部立山峽谷的連峰壯麗之美。

 

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